福州首条自建铁路，传来好消息！

也是福州(fúzhōu)现代物流城的 该(gāi)铁路全线最长大桥—— 进入了上部结构施工阶段(jiēduàn) 据悉，福州港口后方(hòufāng)铁路 敖江特大桥是其控制性(kòngzhìxìng)工程之一 ▲福州港口后方(hòufāng)铁路线路示意图 敖江(áojiāng)特大桥位于潘渡镇贵安(guìān)村贵安新天地附近，陆续(lùxù)上跨北二通道、敖江、贵安收费站互通、丹贵公路等，全长约1591米，高60米，特殊结构占比达57%，是全线最长、最高、特殊结构最多的桥梁(qiáoliáng)，全桥桩基共324根，设计时速100公里。 “敖江特大桥目前已完成(wánchéng)24个承台建设，下部结构完成75%到80%。”福州港口(gǎngkǒu)后方铁路项目二工区经理吴丹介绍(jièshào)，上部结构连续梁(liáng)施工预计2026年7月上旬完成，全桥架设工作计划在2027年6月前竣工。